Le Rwanda bénéficie d’un prêt de 100 millions de dollars américains de la part de la Banque africaine de développement (BAD) destiné à la mise en œuvre du Projet d’amélioration des transports urbains de Kigali.
L’objectif du projet est d’améliorer l’efficacité, l’inclusivité et la sécurité de la mobilité du transport routier dans la ville de Kigali qui est actuellement confrontée à un problème croissant de mobilité urbaine et à un volume de trafic élevé, exigeant des changements dans la conception et les systèmes de transport urbain, explique un communiqué publié mercredi par l’institution financière.
La congestion, les longues files d’attente prévalent à la plupart des intersections principales, ce qui augmente les coûts d’exploitation, les temps de déplacement, les perturbations et conflits de circulation.
Selon le responsable du bureau pays de la BAD au Rwanda, Aïssa Touré Sarr, « le projet se concentrera sur l’amélioration de trois des sept intersections critiques identifiées comme des goulets d’étranglement afin d’avoir une infrastructure de transport urbain plus efficace, plus durable et plus conviviale ».
Il explique aussi qu’« à terme, les investissements devraient permettre d’atténuer les défis actuels et futurs de la mobilité urbaine à Kigali et préparer la voie à une transition juste vers un système de transport urbain plus durable et plus efficace, passant ainsi à un secteur à faible émission de carbone ».
Le projet comprend la construction de carrefours prioritaires avec des dispositions relatives au transport public (voies réservées aux bus) et à la circulation non motorisée dans les trois carrefours.
Il prévoit également la réalisation d’infrastructures visant à contribuer à l’amélioration du statut social des communautés à Kigali, y compris la modernisation des arrêts de bus, des stations de transport public sûres et bien éclairées, qui sont pratiques pour les mères qui allaitent, les femmes enceintes, et qui protégeront de la pluie les personnes qui attendent les bus.
Des trottoirs et passages pour piétons adaptés à toutes les personnes seront installés, y compris pour les personnes handicapées, afin d’améliorer leur mobilité et leur sécurité.
La zone d’influence immédiate du projet est la ville de Kigali, qui compte 1,7 million d’habitants et dont la population devrait atteindre 3,8 millions d’ici à 2050, précise le communiqué.
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