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Le Cameroun bénéficie d’un prêt de plus de 300 millions d’euros de la BAD pour désenclaver l’Est du pays et renforcer la connectivité transfrontalière

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Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a accordé un prêt de 309,93 millions d’euros au Cameroun pour financer la première phase du Programme de désenclavement et de connectivité des bassins économiques transfrontaliers dans la région de l’Est (PDCBET), informe un communiqué publié ce lundi 09 mars par la BAD.

Ce financement approuvé le mois dernier, devrait permettre l’aménagement et le bitumage de la section de la route Ngoura II – Yokadouma, longue de 156 kilomètres, sur l’axe stratégique Bertoua-Batouri-Ngoura II – Yokadouma – Moloundou – frontière du Congo, précise-t-on.

Selon Léandre Bassolé, directeur général du Groupe de la Banque pour l’Afrique centrale, « cette opération traduit l’engagement constant du Groupe de la Banque africaine de développement à accompagner le Cameroun dans la transformation structurelle de son économie ».

« En améliorant la connectivité de la région de l’Est et son intégration aux corridors frontaliers, nous contribuons à libérer le potentiel productif et à renforcer l’intégration régionale en Afrique centrale », a-t-il ajouté.

La construction de cette route permettra de répondre à trois priorités majeures consistant à désenclaver la région de l’Est et à renforcer l’intégration régionale en reliant le Congo voisin, à créer des emplois et à renforcer l’inclusion socio-économique, ainsi qu’à contribuer à renforcer la promotion du secteur privé, la durabilité environnementale et la résilience climatique.

La mise en œuvre du programme devrait générer au moins 2 500 emplois directs et indirects, notamment en faveur des jeunes, des femmes et des minorités vulnérables.

La BAD se félicite de la mise en place d’une infrastructure routière moderne et praticable en toute saison, qui facilitera les échanges entre les zones de production et les centres de commercialisation,  permettra de réduire les coûts de transport et d’améliorer durablement les conditions de vie des populations ainsi que la compétitivité des opérateurs économiques.

Depuis 2015, cette institution bancaire renforce son appui au secteur du transport au Cameroun à travers d’importantes opérations visant à améliorer la performance du réseau routier national, notamment dans les régions septentrionales (Adamaoua, Nord et Extrême Nord), du Nord-Ouest, du Littoral et du Sud. Son portefeuille actuel du secteur comprend neuf projets actifs pour un engagement financier total d’environ 1,19 milliard d’euros.

By OMA Newsletter N° 2263 du 09/03/2026
Article publié sous la direction du Dr Najib Kettani

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